Palyginti su užsienio automobilių guminių dalių gamybos pramone, Kinijos automobilių gumos detalių gamybos pramonė, be to, kad išsprendė smulkaus verslo, gamybos ir valdymo mechanizmų problemas, taip pat skubiai turi išspręsti žaliavų, technologinės įrangos, produktų kokybės problemas ir veislė. Pavyzdžiui, vis didėjantis automobilio našumas ir nuolat didėjanti automobilių dalių aplinkos temperatūra sukūrė ir pritaikė naujas aukštos kokybės žaliavą su puikiu atsparumu aliejumi ir atsparumu aukštai temperatūrai, kuris yra svarbus automobilių gumos dalių klausimas gamybos pramonė.
Šiuo metu užsienio automobilių gumos dalių įmonės naudoja ACM, CSM, CPE, HNBR, FKM. Remiantis naujomis gumos rūšimis, tokiomis kaip epichlorhidrino guma ir silikoninė guma, nuolat buvo kuriamos ir taikomos specialios paskirties kaučiuko rūšys, pvz., modifikuota "ExxonMobil Corporation" prekės ženklo "Vistalon 8800" atpalaiduota EPDM guma. Tai labai minkšta medžiaga, išplėsta alyva, maža etileno masės dalis, didelio dieno kiekis ir suspaudžiama nuolatinė deformacija plačiu temperatūros intervalu.
Priešingai, pagrindinės Kinijos automobilių guminių detalių medžiagos yra tradicinės gumos rūšys, tokios kaip natūralus kaučiukas (NR), stireno butadieno kaučiukas (SBR), chloropreno kaučiukas (CR), nitrilo kaučiukas (NBR) ir EPDM ir tt FKM , epichlorhidrino gumos ir silikoninės gumos yra tik kelios. Tai yra ta, kad naujos gumos rūšys, kurios gali būti gaminamos Kinijoje, vis dar reikia tobulinti. Galima pagaminti tik keletą veislių ACM, CSM, FKM, silikoninės gumos ir epichlorhidrino gumos. Antra, išskyrus ACM ir CSM, naujos guminės sėklos produkcija yra labai maža, gamyba dar nesukūrė didelės apimties, produktas nesukūrė serijinės gamybos, o kokybė dar turi būti pagerinta. Daugelis veislių taip pat priklauso nuo importo. Trečia, naujų guminių sėklų panaudojimo nepakanka. Nepakanka sąmoningumo ir gebėjimų aktyviai naudoti naujas žaliavas, siekiant pagerinti produktų kokybę ir gamybos technologijas. Dauguma mokslinių tyrimų darbų lieka esamų žaliavų panaudojimu. Tai tam tikru mastu buvo ribota ir paveikė Kinijos aukštos kokybės automobilinių guminių gaminių kūrimą. Ekspertai mano, kad, atsižvelgiant į didelę specialiųjų automobilių gumos paklausą, Kinijai labai svarbu kurti specialias gumos mašinas.